طراحان و سازندگان سازه های بتنی از طریق نقشه های کلی، مشخصات سازه ، نمونه های مشابه سازه ای و پروژه ای، ساختار و ظاهر روغن قالب را با توجه به نوع بتن مشخصی می کنند. این شرایط طراحی در انتخاب مواد روغن قالب محدودیت ایجاد می کند. زمانی که مهندسین طراح مزایا و معایب این نوع روغن های قالب را که بشناسند می توانند بهترین نتیجه را به جهت روند ظاهری بتن حفظ کنندو نتیجه ای عالی را رقم بزنند.همچنین به جهت بهینه نمودن هزینه های پیمانکار استفاده از روغن های قالب با کیفیت به طولانی بودن عمر قالب های پروژه کمک می کنند.استفاده از روغن قالب می تواند 50% هزینه های پروژه را کاهش داده و این نوع روغن قالب در اغلب سازه های بتنی معماری قابلیت استفاده دارد.یکی دیگر از موارد ضروری، بالا بودن دانش فنی کارفرما به جهت انتخاب درست پیمانکاری است که اطلاعات کافی و جامع در خصوص مواد تخصصی شیمیایی داشته باشد که بتواند بودجه پروژه را بهینه نماید.

امروزه در تمامی سازه هاي بتنی درز یا شکاف به اشکال مختلف دیده می شود که با هدف جلوگیری از صدمه دیدن آن و بالابردن طول عمر و دوام آن میبایست با روشی صحیح درزبندي شوند. نکته قابل تامل این است که چنانچه درزبندی به صورت غیر اصولی انجام پذیرد، برخلاف تاثیر مثبت، باعث نقص سازه نیز می گردد. در این مقاله با اهتمام به نوع درزبند انتخاب شده و روش صحیح و مناسب بکارگیری آن، اهمیت دانش مصرف کنندگان و طراحان سازه در رابطه با محیط، اصول طراحی سازه ها و نحوه بکارگیری درزبندها در کنار محدودیت هاي اقتصادي پروژه، مورد بحث قرار می گیرد.

بتن پمپ پذیر نوعی بتن است که از طریق لوله ها به ارتفاع قابل توجهی منتقل می شود و در مواقعی که نیاز به بتن ریزی با حجم بالا است مورد استفاده قرار می گیرد.

قابلیت پمپاژ بتن تحت تأثیر عوامل متعددی مانند مواد سیمانی، خصوصیات سنگدانه ها، مواد افزودنی و بچینگ و اختلاط اجزای بتن است.

مواد سیمانی مختلف مانند خاکستر بادی و دوده سیلیسی تأثیر مثبتی بر بتن پمپ شده دارند. بنابراین حداکثر اندازه سنگدانه نباید از یک چهارم قطر لوله پمپاژ تجاوز کند و قبل از استفاده از سنگدانه سبک و سنگین در بتن باید اقدامات احتیاطی انجام شود.

علاوه بر این بچینگ و اختلاط باید به طور دقیق و کافی انجام شود. در غیر این صورت احتمال بروز مشکلات ناشی از پمپاژ بتن وجود دارد.

تغییرات حجمی که بر اثر تغییرات در دما و رطوبت ایجاد می شود، می بایست در طراحی ساختمان های بتنی مسلح محاسبه گردد. بزرگی نیروها و مقدار جابه جایی که بر اثر این تغییرات حجمی ایجاد می شود، مستقیما به طول سازه وابسته می باشد. درزهای انبسطی و انقباضی، بزرگی نیروها و جابه جایی ها و ترک هایی که بر اثر تغییر دما و یا رطوبت اتفاق می افتد را از طریق تقسیم ساختمان ها به بخش های مجزا، محدود می نمایند. درزها می توانند صفحات ضعیف برای کنترل محل های ترک بوده ( درزهای انقباضی) یا خطوط جدایی بخش ها (درزهای انبساطی یا ایزولاسیون) باشند.

در حال حاضر، هیچ راهکار طراحی پذیرفته شده ای در دنیا برای درنظر گرفتن جابه جایی های ساختمان در اثر تغییر دما یا رطوبت وجود ندارد. بسیاری از طراحان از روش های تخمینی که حداکثر طول بین درزها را محدود می کند، استفاده می نمایند.

در عملیات عمرانی با کاربری های متفاوت قطعا مواردی به عنوان درز در نظر گرفته می شود. ایت درزها با توجه به نوع ماهیت و کاربردی که برایشان در نظر گرفته شده می توانند انواع متفاوتی داشته باشند که قطعا از نظر درجه اهمیت با یکدیگر متفاوت بوده و عدم توجه به استاندارد در مواجهه با این درزها سازه را در مقاطع مختلف دچار مشکل خواهد کرد. یکی از استانداردهای رایج در خصوص انواع درزها استاندارد ACI 224.3R-95 می باشد که موارد ویژه و توضیحات نسبتا جامع در خصوص درزها را ارائه می نماید.

کمبود فضاهای شهری و تلاش برای افزایش عمر ساختمان باعث شده است، دستیابی به فناوری‌های جدید و استفاده از مواد افزودنی شیمیایی و ترکیبی در مصالح ساختمانی به امری متداول تبدیل شود. بتن یکی از مصالح پرکاربرد ساختمانی است که تحت تاثیر شرایط محیطی مانند دما می‌باشد و استفاده از بتن در شرایط دمایی زیر صفر درجه باعث بوجود آمدن مشکلات مختلفی در ساختمان سازی می‌شود.

چهار فصل بودن کشور ایران و نیاز به بتن ریزی در تمام فصول به­ویژه در هوای سرد باعث استفاده از ضدیخ بتن و ملات در بتن ریزی‌ها شده است به همین سبب آگاهی از دانش کاربردی اثر ضد یخ‌ها بر بتن یک ضرورت علمی‌ در ساختمان سازی در شرایط آب و هوایی سرد می‌باشد. در این مقاله به بررسی اجمالی مبانی ضدیخ‌های بتنی  و ویژگی­های مهم آن بر اساس استانداردها می‌پردازیم .

قبل از هر چیز باید دید منظور از هوای سرد چیست؟ در واقع هوای سرد هنگامی است که دمای هوا به 4 درجه سانتیگراد کاهش پیدا می کند و یا انتظارمی رود کاهش دما به زیر 4درجه فارنهایت در دوره محافظت بتن برسد. برای جلوگیری از آسیب دیدن بتن در هوای سرد، طی یک دوره زمانی،  از بتن در مقابل هوای سرد ،محافظت می شود، که به آن دوره حفاظت گفته می شود. اگر در هوای سرد اقدامات مناسب جهت تولید، بتن ریزی و محافظت از بتن انجام گیرد می توان شاهد بتنی با مقاومت و دوام کافی بود . برای این منظور باید ابتدا برنامه ریزی صورت گیرد. پیمانکار بتن ریزی، سازنده بتن، تامین کننده افزودنی های بتن، مهندس پروژه طی یک جلسه ای قبل از بتن ریزی از روش هایی که برای بتن ریزی در نظر دارند صحبت کنند. یادآور می شود در دوره هایی که به عنوان هوای سرد محسوب نمی شود نیز در 24 ساعت اول، بتن نیاز به محافظت دارد تا از انجمادهای غیرمنتظره و صدمات یخ زدگی در سنین پایین جلوگیری شود.

شرایط آب و هوایی در محل پروژه نظیر سرد بودن یا گرم بودن هوا ، وزش باد و نیز میزان رطوبت و خشکی ، ممکن است شرایط توصیه شده ای را که بتن در آن حالت به بهترین مقاومت خود میرسد تحت تاثیر قرار دهد.

عملیات بتن ریزی را میتوان در آب و هوای سرد هم اجرا کرد ولی حتما باید اقدامات احتیاطی لازم را جهت کاهش و از بین بردن اثرات منفی آب و هوایی به اجرا گذاشت.

یکی از مهمترین نکات فنی که تمامی سازندگان سازه‌های بتنی باید به آن توجه داشته باشند موضوع بسیار پر اهمیت کیورینگ یا عمل‌آوری بتن می‌باشد.

توجه داشته باشید اگر بتنی را با بهترین مصالح و مواد افزودنی بتن متناسب طراحی کنیم، با دقیق‌ترین شکل و لحاظ نمودن نهایت حساسیت‌های مرتبط بسازیم و به بهترین شکل اجرا کنیم اما عمل‌آوری آن درست انجام نشود نتیجه کار با بتن‌های غیرحرفه‌ای کاملا یکسان خواهد بود.